“走，跟我一起去看工厂”

文|吴晓波

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我重新燃起看工厂的兴趣，是在2015年。4月，我在北京开会碰到张瑞敏，他说：“你已经有十多年没有到海尔了吧？”

一算，真的是。上一次去海尔是2004年，海尔创业二十周年，我跟很多媒体和学界朋友前去观礼。就在那一次，张瑞敏发表了《海尔是海》：“海尔应像海，唯有海能以博大的胸怀纳百川而不嫌弃细流，容污浊且能净化为碧水。”

那是中国制造业最为高光的时刻，联想收购IBM电脑、TCL收购汤姆逊和阿尔卡特，海尔进军北美冰箱市场，“中国制造”似乎具备了造海和闹海的能力。

然而，接下来，时代的镁光灯却照在了互联网人的身上。从门户三巨头到BAT，从PC时代到移动互联网，信息化革命的秩序颠覆和造富神话，让制造业突然边缘化，“张瑞敏们”尴尬地成为了“被整合者”。我的注意力也被完全地转移了过去。

在遇见张瑞敏的两周后，我应约去了青岛。那一年，海尔刚刚完成一次痛苦的万人大裁员，张瑞敏提出组织再造，把金字塔式的科层体系打碎，整个公司重构为扁平化的“平台主-小微主-创客”。我当时正在进行《腾讯传》的创作，隐隐感觉到，无论互联网公司还是制造业公司，都不约而同地向生态型组织进化。

张瑞敏跟我提到了一个全新的概念——网器。他认为，冰箱和洗衣机都不再仅仅是孤独的硬件，而应当链接起来，成为生活服务的一个“入口”。我去参观了一个洗衣机的黑灯工厂，年产50万台，整个工作班组只有六位技术工人。

从海尔回来后不久，我带队去了德国汉诺威，参加一年一度的工业博览会。正是两年前，默克尔在那里首次提出了工业4.0。

我看到了奔驰的机器人造车，西门子的云物流模型，博世的人机协同操作平台。我还排了半个小时的队，让一个机器人为我冲了一杯咖啡，纸杯上打着我手写的名字。

这是我前所未见的工厂场景。它不是未来，而是已经正在呈现的现实。新的硬件技术和信息化手段，正以极快的速度重新定义流程和成本，进而让生产的方式改变。

那次与我同行的有400多位企业家，我看得到他们眼睛里的焦虑和光芒。

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正是从2015年开始，我重新把注意力放回到了久违的制造业。在过去的七年多里，我走了一百多家中国的工厂，顺带着拍摄了两季《云上的中国》。

如果你问我，看到了什么？我有四个很深刻的体会。

其一，中国正成为全球最激进的产业智能化试验场。

中国制造业有三个无可比拟的优势：最大制造产能、最强配套能力和最大消费市场，这为企业家们的工厂投入提供了基础和信心。可以毫不夸张地说，你要看当今全球最先进的冰箱、空调、电视、手机、汽车、服装、家居、陶瓷、制药、食品工厂，无一不在中国。

制造业智能化的核心目标是提高生产的效率，而它又建立在规模化的前提之下。目前，全球最先进的制造工厂是由世界经济论坛组织评定的“灯塔工厂”，在全部90家中，中国拥有31家，数量第一。

其二，产销模式剧变，大规模定制已然成熟。

在2015年前后，全国家居产业能够实现生产线柔性化、大规模反向定制的工厂只有广东的尚品宅配，服装业只有山东的红领，而仅仅四年后，这一模式已经在这两个行业普及，其速度之快，令人吃惊。

事实上，大规模定制模式的成熟，不仅提升了大型制造工厂的能力，同时也为年轻的创业者市场提供了新的可能性。近年来，很多国货创业和跨境电商项目，都是建立在制造工厂的智能化改造和ODM、OEM的能力基础上。工厂的能力迭代，正在反向赋能于消费者的洞察。

在这个意义上，工厂的改变是一切商业模式改变的根本性前提。

其三，智能硬件的普及和云计算能力，为中国制造的弯道超车提供了现实可能。

钢铁工厂是典型的高能耗和劳动密集型产业，我在攀钢的西昌钢钒看到，基于云计算的智能技术正在改造炼钢的每一个环节，从合金添加到钢板表检，大量的计算工具的应用，让物料和人力成本都得到了极大的节省。这是一个完全自主化的过程，体现了制造业内生式进化的新路径。

这样的变化同样发生在养殖业，我在蒙牛的养殖场看到，奶牛套上了智能脖环，它的行为数据得到实时的监控，产奶量因此提高了七个百分点。当数据化能力在一头奶牛和每个家庭的餐桌实现了链接，制造的服务增值就为企业带来了新的想象空间。

近年来，中国智能汽车产业的兴起，正得益于汽车制造的智能化和模块化创新，它使得原本看上去难以逾越的精密制造壁垒，被意外地击穿。无论是电池研制、汽车机器人及芯片、数字孪生等，中国工厂都构成了国际级的竞争力。

其四，物联网正在让原有的“工厂围墙”崩塌，中小企业面临新的融合挑战。

除了那些大型制造企业之外，在日常的工作中，我接触更多的是中小工厂主，他们是这场产业智能革命的被整合者还是主动革命者？在我看来，后者的可能性是非常大的。

随着工业传感器及图像抓取技术的成熟，任何一个车间里的机床都可以被数据化，它让围墙消失了。譬如在纺织产业，目前全国的四分之一纺织机器都已经实现了联网化，一根棉丝从坯布、面料到产成品，都可能在新的信息平台上进行交易和定制，这意味着制造的供应链和时间结构已经发生了变化。

对于中小工厂主而言，对大公司及新技术的了解与消化能力，决定了大家未来的成长可能性。

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在2015年的那次汉诺威考察团里，有一个叫李文君的80后创业者，他在淄博有一家工业设计公司和一个二十多人的机械工厂。那次游学给他带来极大的启发，归国后，他创办了街景车工厂，通过柔性化制造的方式，为客户定制场景化的街头店车，目前他的公司已成为这一赛道的头部制造商。

企业家的学习能力，体现为举一反三的能力。当你走到最火热的一线，走进车间，站到一条前所未见的生产线前的时候，你一定会被击中，一定会把眼前的一切与你的事业进行一次联系和畅想。

这也正是今年我想干的一件事情：我从自己跑过的上百家工厂中选出了十家左右，每月一家，带大家去走一走。

三月，我们要去的是南昌华润江中，那里有全球第一家智能化的中药工厂，它也被工信部评为“中国最美工厂”；

四月，我们要去的是东莞慕思，它的寝具智能工厂是该行业的一个典范，四年前当它还在设备安装的时候，我就去过一次；

接着，我们要去看海尔的两家“灯塔工厂”，然后是波司登、青岛啤酒、飞鹤乳业、红豆集团、格力电器和正泰电器等等。

我选择的参观工厂都有几个特征：

•  它们都是各自行业的“规模冠军”，同时是智能化创新上的“急先锋”。每一家企业都有各自的Know-How创新点；
• 它们都完成了数字中台的建设，实现了全生产要素的数字化改造，是真正意义上的智能制造试验者；
• 这些工厂在其他国家，哪怕是美国、德国或日本，都未必看得到。

在2022年的今天，随着消费互联网的巅峰已过，商业模式的创新已近山穷水尽，所有的注意力重新回到硬科技，而工厂正是科技、生产与需求的交互试验层。相比于商业模式的创新，发生在工厂里的设备、组织和制造流程的变革，显得更加的沉静和厚重，也更值得我们屏神凝气地去学习和观摩。

事实上，我们要去的这些工厂，年龄最大的已逾百年，年轻一点的也都超过三十年，我把它们称为中国实体经济的“基本盘”。如果把演变的历史串起来，几乎便是一个细分行业的制造编年史。

回到工厂，就是回到基础，回到面向未来的一个起点。

（本文作者为知名财经作家吴晓波，文章原创首发自公号吴晓波频道。）